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pont François-Mitterrand

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Photo : SB/Rue89 Bordeaux

Traverser la Garonne, pas toujours un long fleuve tranquille pour les cyclistes périurbains

"Il y a de la piste cyclable mais aussi des travaux, donc on se retrouve sur des bouts de pistes abandonnés. On arrive au bout, ça finit en rien du tout, je ne sais plus où aller. Et ce sont des pistes minuscules où les voitures roulent vite et ne respectent pas les 30 kilomètres heure."

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Les cyclistes veulent rester sur tous les ponts de Bordeaux

Photo : WS/Rue89 Bordeaux

Il y a 5 ans

Les cyclistes veulent rester sur tous les ponts de Bordeaux

Le vélo est-il en plein rétropédalage à Bordeaux ? Après la fermeture de la piste cyclable sur le pont François-Mitterrand, le pont de pierre sans voiture risque d'être une victime collatérale du retard du pont Simone-Veil. Les assos de cyclistes appellent à manifester ce samedi pour les deux ponts bordelais.

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Il y a 6 ans

Fermera ou pas ? Six mois de suspense supplémentaires pour le pont de pierre

La décision devait être définitive. Finalement, à l'issue d'un comité de pilotage rassemblant notamment les maires de la rive droite, Alain Juppé a choisi ce lundi de reporter à fin juin l'éventuelle pérennisation la fermeture du pont de pierre aux voitures. Bordeaux Métropole tentera d'améliorer d'ici là la circulation sur la rive droite, et d'accompagner …

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Il y a 7 ans

Comment Bordeaux veut devenir « capitale du vélo »

Bordeaux Métropole a adopté vendredi son nouveau plan vélo, auquel seront consacrés 70 millions d’euros d’ici à 2020. Assez pour atteindre l’objectif de 15% de part modale du deux roues et prétendre au titre de "capitale du vélo" ? A voir.

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