Dans un communiqué publié ce vendredi 10 février, la préfecture de la Gironde informe d’un épisode de pollution en cours, suite aux informations transmises par l’Observatoire de la qualité de l’air en Nouvelle-Aquitaine (ATMO). La qualité de l’air est classée « mauvaise » dans l’agglomération bordelaise avec une une « accumulation des particules fines PM2,5 et PM10 ».
Chauffage au bois
Le pic de pollution doit être atteint samedi 11 février à Bordeaux et son agglomération, « particulièrement soumise à des concentrations élevées en particules en suspension PM10 » :
« La présence anticyclonique hivernale conjuguée à des gelées nocturnes encore largement présentes participent aux émissions du chauffage résidentiel et à l’accumulation des polluants dans les basses couches de l’atmosphère », précise ATMO Nouvelle-Aquitaine.
Il est recommandé aux populations vulnérables de limiter la pratique d’activités sportives en extérieur et les déplacements sur les grands axes routiers. En cas de symptômes, un médecin ou un pharmacien doit être consulté.
Réduction des vitesses
Face à ces concentrations élevées en particules fine, les vitesses maximales autorisées pour les véhicules sur certaines routes en Girondes sont réduites :
- 110 km/h sur les portions d’autoroutes normalement limitées à 130 km/h
- 90 km/h sur les portions d’autoroutes et de voies rapides normalement limitées à 110 km/h
- 70 km/h sur les portions d’autoroutes, de voies rapides et de routes nationales et départementales normalement limitées à 90 km/h ou 80 km/h
La préfecture indique que ces limitations sont effectives jusqu’à nouvel ordre, précisant que « les forces de l’ordre effectueront des contrôles de vitesse pour veiller à la bonne application de cette mesure ».
[MISE A JOUR]
Selon les données transmises ce mardi 14 février par ATMO Nouvelle-Aquitaine, les niveaux de particules PM10 sont légèrement redescendus sous le seuil de 50 micro-g/m3, entraînant la levée de la procédure de recommandations en Gironde, en vigueur depuis vendredi 10 février dernier.
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