Alain Rousset s’est refusé à confirmer ou démentir l’information divulguée ce mardi 31 mars par BFM : selon la chaîne d’info, Transdev serait le prochain exploitant des trains express régionaux en Poitou-Charentes, premier des quatre lots du réseau TER ouverts à la concurrence par la Région Nouvelle-Aquitaine, avec 6 lignes, dont Angoulême-Bordeaux ou Poitiers-La Rochelle, qui transportent 5 millions de voyageurs par an.
Interrogé lors d’une conférence sur les dossiers de la prochaine séance plénière, le président réserve aux élus cette annonce, prévue à cette occasion ce jeudi 2 avril. L’élu socialiste s’est borné à répondre qu’il attendait de cette mise en concurrence « une meilleure desserte tant en quantité qu’en qualité et des économies globales pour la Région ».
Joints par Rue89 Bordeaux, ni Transdev, ni la SNCF n’ont souhaité s’exprimer sur l’attribution d’un marché estimé à 1,2 milliard d’euros. « La procédure d’appel d’offres est en cours et nous n’avons, de fait, pas d’informations », affirme l’entreprise désormais détenue majoritairement par le groupe allemand Rethmann.
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