Média local avec zéro milliardaire dedans

TER Pau-Canfranc : Somport et pas sans reproche

Portée à bout de bras par Alain Rousset, la ligne Oloron-Bedous (Pyrénées-Atlantique) est à nouveau en service depuis ce dimanche. 36 ans après la fermeture du Transpyrénéen, ses partisans espèrent une prolongation jusqu’à Canfranc, en Espagne, pour les voyageurs et le fret. Mais dans la vallée d’Aspe dépeuplée, la nostalgie du train côtoie le scepticisme face au coût de ce TER. Reportage.

,
Édition abonnés
Baptiste Giraud
Publié le   ·  
Modifié le   ·  
9 minutes
TER Pau-Canfranc : Somport et pas sans reproche

>

Abonnez-vous

Cet article fait partie de l’édition abonnés. Pour lire la suite, profitez d’une offre découverte à 1€.

Je teste sans engagement

Contribuez à consolider un média indépendant à Bordeaux, en capacité d’enquêter sur les enjeux locaux.

  • Paiement sécurisé
  • Sans engagement
Abonnez-vous maintenant pour suivre l’actualité locale.

Déjà abonné⋅e ?

Connectez-vous
#Alain Rousset

Activez les notifications pour être alerté des nouveaux articles publiés en lien avec ce sujet.

Voir tous les articles

Autres mots-clés :

#Alain Rousset#Nouvelle Aquitaine#Pyrénées#sncf#Société#TER#train#vallée d'Aspe
À propos de l’auteur de l’article :
BG Baptiste Giraud
Baptiste Giraud

Anciennement blogueur sur Rue89 Bordeaux. Devenu journaliste à force d’écrire. Pigiste, précaire, et passionné.

Voir les articles

À lire ensuite

La Région Nouvelle-Aquitaine revoit sa copie à l’aune de la crise agricole

Photo : VB/Rue89 Bordeaux

Partager
Plus d'options