Extrême droite
Bordeaux, nouveau bastion de l’extrême-droite française ?
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Édition de samedi
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Édition du 6 décembre
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Dossier
Bordeaux, des années terribles à la Libération
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article gratuit de Rue89Strasbourg, intitulé :
« Tram nord : avis défavorable de la commission d’enquête publique »
« La commission d’enquête publique sur l’extension du tramway vers le nord de l’agglomération a rendu un avis défavorable. L’Eurométropole de Strasbourg en a « pris acte » et promet de proposer un nouveau projet. Mais cette extension, qui devait être le principal aménagement de ce mandat, ne sera pas réalisée avant les prochaines élections municipales. »
https://www.rue89strasbourg.com/tram-nord-avis-defavorable-de-la-commission-denquete-publique-322095
Voir plusla situation du bus G est catastrophique dans le sens Victoire-gare St-Jean :
au reste bravo pour le nom de la ligne :
G comme glue et enGlué dans les bagnoles, avec souvent deux bus G qui se suivent à l’allure d’un piéton pas pressé sur ce tronçon…
il faudra donc envisager sérieusement à terme de supprimer stationnement et circulation sur cet axe et ressortir des cartons le projet d’une ligne de tram…
ça pourrait préfigurer la constitution d’une grande zone piétonne intra cours et le redémarrage du chantier du tram à Bordeaux, stupidement gelé par les socialos de Feltesse depuis dix ans maintenant…
davantage de communes tombant chez les écolos aux prochaines élections municipales, surtout si se précise une composition gouvernementale contre nature (!) dans l’immédiat, et ça devrait modifier radicalement le fonctionnement intercommunal… si la volonté politique est au rendez-vous…
en attendant on reste dans la demi-mesure et l’habituel ménagement du système automobile…
j’invite le lectorat à aller visiter le site de Rue89Strasbourg et lire l’article sur l’avis défavorable rendu par la commission d’enquête publique sur l’extension du réseau de tram vers le nord de l’agglo :
ça devrait inspirer nos élus du coin pour les éventuels projets du futur, où prudence, pédagogie et persévérance ne seront pas de trop pour défendre l’intérêt général ;
à Strasbourg on a pu voir les socialos s’acoquiner avec la droite pour défendre la bagnole et démolir le projet tram…
Voir plusBravo pour ces décisions courageuses.
Le partage de la file de circulation entre bus et voitures serait bcp trop coûteux pour la performance du bus express (déjà moyennement satisfaisante par expérience, moins rapide qu’un tram dont le choix aurait été largement légitime).
On montre beaucoup du doigt la mairie actuelle sur ce dossier, mais qu’était-il prévu dans les plans initiaux du bus express échafaudés sauf erreur sous la majorité précédente ?…
Voir plusarticle gratuit de Rue89Strasbourg, intitulé :
« Tram nord : avis défavorable de la commission d’enquête publique »
« La commission d’enquête publique sur l’extension du tramway vers le nord de l’agglomération a rendu un avis défavorable. L’Eurométropole de Strasbourg en a « pris acte » et promet de proposer un nouveau projet. Mais cette extension, qui devait être le principal aménagement de ce mandat, ne sera pas réalisée avant les prochaines élections municipales. »
https://www.rue89strasbourg.com/tram-nord-avis-defavorable-de-la-commission-denquete-publique-322095
la situation du bus G est catastrophique dans le sens Victoire-gare St-Jean :
au reste bravo pour le nom de la ligne :
G comme glue et enGlué dans les bagnoles, avec souvent deux bus G qui se suivent à l’allure d’un piéton pas pressé sur ce tronçon…
il faudra donc envisager sérieusement à terme de supprimer stationnement et circulation sur cet axe et ressortir des cartons le projet d’une ligne de tram…
ça pourrait préfigurer la constitution d’une grande zone piétonne intra cours et le redémarrage du chantier du tram à Bordeaux, stupidement gelé par les socialos de Feltesse depuis dix ans maintenant…
davantage de communes tombant chez les écolos aux prochaines élections municipales, surtout si se précise une composition gouvernementale contre nature (!) dans l’immédiat, et ça devrait modifier radicalement le fonctionnement intercommunal… si la volonté politique est au rendez-vous…
en attendant on reste dans la demi-mesure et l’habituel ménagement du système automobile…
j’invite le lectorat à aller visiter le site de Rue89Strasbourg et lire l’article sur l’avis défavorable rendu par la commission d’enquête publique sur l’extension du réseau de tram vers le nord de l’agglo :
ça devrait inspirer nos élus du coin pour les éventuels projets du futur, où prudence, pédagogie et persévérance ne seront pas de trop pour défendre l’intérêt général ;
à Strasbourg on a pu voir les socialos s’acoquiner avec la droite pour défendre la bagnole et démolir le projet tram…
Bravo pour ces décisions courageuses.
Le partage de la file de circulation entre bus et voitures serait bcp trop coûteux pour la performance du bus express (déjà moyennement satisfaisante par expérience, moins rapide qu’un tram dont le choix aurait été largement légitime).
On montre beaucoup du doigt la mairie actuelle sur ce dossier, mais qu’était-il prévu dans les plans initiaux du bus express échafaudés sauf erreur sous la majorité précédente ?…