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Employés en souffrance et courrier en retard au centre de tri de la Poste à Cestas

Le centre de tri de Cestas est surchargé et accuse des retards importants de livraison. Dans un communiqué, l’intersyndicale CGT-SUD déplore des moyens humains et matériels insuffisants pour répondre à la charge de travail qui s’est accrue depuis que le centre girondin traite également le courrier des Charentes, avec moins d’employés.

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Employés en souffrance et courrier en retard au centre de tri de la Poste à Cestas
La plateforme industrielle de courrier (PIC) de Cestas

Peut-être faites-vous partie de ces malchanceux qui attendent encore leur courrier. Selon les organisations syndicales du groupe La Poste, plus de 500 000 lettres seraient en retard en Aquitaine et dans les Charentes, jusqu’à un mois et demi pour certains courriers.

En effet, depuis la transformation de la plateforme industrielle de courrier (PIC) de Poitiers en un centre multiflux, la PIC de Cestas a récupéré le tri des départements de Charente et Charente-Maritime, et gère plus d’1,3 millions de plis pour sept départements (les deux derniers cités, plus la Gironde, la Dordogne, le Lot-et-Garonne, les Landes et les Pyrénées-Atlantique).

Une « aberration écologique puisque les lettres font plus de distance aller-retour pour être triées », dénonce l’intersyndicale CGT-SUD.

« Au passage, La Poste a supprimé de nombreux emplois. Le résultat ne s’est pas fait attendre : il y a trop de courrier à traiter pour une seule PIC et le courrier ne peut être traité à temps. L’intersyndicale CGT-SUD n’a cessé d’alerter sur les conséquences néfastes que ces réorganisations auraient, tant pour les postiers que pour les usagers », peut-on lire dans un communiqué.

15 000 intérimaires à la porte

L’annonce du remaniement de la PIC de Poitiers avait été faite aux 252 employés en juin 2023 : La Poste envisageait de transformer la plateforme en centre multiflux, en partie automatisé, pour ne conserver que 60 employés. Le groupe ne cachait déjà pas à l’époque sa volonté de réduire drastiquement le nombre de centres de tri sur le territoire, visant la suppression de quinze d’entre eux pour n’en conserver que dix à l’horizon 2026.

Courant décembre 2024, ce sont environ 15 000 intérimaires qui ont été mis à la porte ; un moyen, selon l’intersyndicale, pour le groupe d’ « améliorer son bilan comptable » et de « consolider ses profits » (495 millions d’euros de bénéfices au premier semestre 2024, NDLR) en écrasant les dépenses salariales au maximum, tout comme le serait le maintien les salaires tout au long de la carrière « à quelques dizaines d’euros au-dessus du SMIC ».

À ce « naufrage industriel total » s’ajouteraient des consignes dispensées aux facteurs pour prioriser la publicité sur le courrier. Les plus gros clients, ceux qui financent les campagnes de publicités, seraient privilégiés par rapport aux particuliers qui continuent d’attendre leur courrier.

Un centre grippé

« Pour revenir à une Poste qui a pour objectif de trier les lettres et les distribuer en temps et en heure nous revendiquons : l’arrêt des fermetures des centres courriers, un facteur en face de chaque tournée, l’arrêt immédiat de la fermeture des plates-formes industrielles de tri du courrier, la réouverture de centre de tri départementaux, la CDIsation des contrats précaires », revendiquent la CGT FAPT 33 et SUD PTT 33.

Contacté, le groupe La Poste reconnaît dans une réponse adressée par mail que le centre de tri de Cestas « rencontre effectivement des difficultés », mais « passagères », s’expliquant notamment par « une période de fort absentéisme (pathologies saisonnières) en sortie d’une forte période d’activité en fin d’année ».

« Pour pallier ces dysfonctionnements transitoires, de l’entraide par d’autres plateformes similaires à Bordeaux ont été mises en place la semaine dernière, et des recrutements supplémentaires de CDD ou intérims sont en cours. Sauf évènement extérieur, la situation devrait s’améliorer dans les jours qui viennent », assure la direction du groupe.

En 2024, La Poste assure avoir recruté 59 CDI à temps plein ; le groupe ambitionne 70 recrutements supplémentaires dans l’année 2025.


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