Média local avec zéro milliardaire dedans

Flying Whales, des dirigeables qui soulèvent surtout des tonnes de questions

L’arrivée d’une usine Flying Whales à Laruscade, en Gironde, a fait l’objet d’une enquête publique clôturée ce mardi 29 juillet. Entre perspectives de créations d’emplois et inquiétudes pour leur environnement, les habitants de la commune sont divisés, tandis que la concertation a alimenté les interrogations sur l’impact (carbone, eau, bruit…) des dirigeables, et même sur leur utilité.

,
Édition abonnés
Flying Whales, des dirigeables qui soulèvent surtout des tonnes de questions
Image de synthèse du dirigeable de Flying Whales

L’atterrissage annoncé de l’usine Flying Whales à Laruscade, en Nord Gironde, électrise. C’est ce qu’a montré l’enquête publique – ouverte le 19 juin dernier et qui s’est clôturée ce mardi 29 juillet – sur la création d’une zone d’activités économiques (ZAE) dédiée à la production de dirigeables.

Au cœur de la controverse, un projet hors norme : sur 75 hectares, la future zone doit accueillir l’assemblage, les essais et la production du LCA60T, un zeppelin de 200 mètres capable de transporter 60 tonnes de fret par les airs, là où camions et hélicoptères trouvent a priori leurs limites – exploitations forestières, éoliennes, logistiques dans les zones enclavées….

À terme, l’usine promet plus de 300 emplois directs et autant d’indirects, et ambitionne de faire de la région un hub mondial de l’aéronautique, ce qui a séduit la Région Nouvelle-Aquitaine, qui a choisi le site de la Communauté de Communes Latitude Nord Gironde pour installer la filière.

Un projet à 500 millions d’euros

Non sans mégoter sur l’argent public : plus de 100 millions d’euros pour les finances régionales entre la ZAE, la participation au capital de la holding Flying Whales (23,67% des parts) et la construction de l’usine ; 30 millions de participation côté État français ; 85 millions de dollars côté province de Québec, sur un projet estimé au total à 500 millions d’euros. Le tout sans qu’un seul prototype n’ait décollé depuis le lancement de l’entreprise, en 2012…

Après ces levées de fonds, le projet entend néanmoins passer directement au stade de l’industrialisation, via la case déclaration d’utilité publique (DUP) : l’enquête publique unique, lancée cet été, conditionne toutes les autorisations nécessaires – du permis d’aménager à l’autorisation environnementale, en passant par le déclassement de chemins forestiers ou la création d’un aérodrome restreint.

C’est aussi cette DUP qui, à défaut d’accord amiable, permet d’exproprier les dernières parcelles nécessaires. Le projet doit donc convaincre sur toute la ligne : utilité, bénéfices territoriaux et intégration environnementale.

Lisez la suite pour 1€

En profitant de notre offre d’essai, résiliable en ligne à tout moment.

Pour accéder à cet article, il faut être abonné. Pourquoi ?

Les informations exclusives, les enquêtes et certains reportages constituent l’édition abonnés de Rue89 Bordeaux. En tant que média indépendant, nos ressources proviennent de nos lectrices et lecteurs abonnés, aucun milliardaire ni groupe bancaire ne nous finance.

Nous demandons à nos lecteurs une faible contribution pour disposer à Bordeaux d’un média critique des pouvoirs, capable d’enquêter et de traiter les enjeux locaux en profondeur et dans la durée.

Chaque abonnement compte. Toutes nos recettes sont investies dans un journalisme local indépendant, dont la force et la réactivité dépend directement du nombre d’abonnés actifs.

Je m’abonne 

Abonnez-vous maintenant pour suivre l’actualité locale.

Déjà abonné⋅e ?

Connectez-vous

#flying whales

Activez les notifications pour être alerté des nouveaux articles publiés en lien avec ce sujet.

Voir tous les articles

À lire ensuite


Flying Whales : la commission d’enquête publique valide le décollage de l’usine de dirigeables en Gironde

Photo : crédit Flying Whales

Les premiers lâchers de visons d’Europe auront lieu en Nouvelle-Aquitaine… où de grands projets menacent l’espèce

Photo : Romain Beaubert/DR

Partager
Plus d'options