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Crash test pour les transports de la métropole à Bordeaux Aéroparc

Après l'accident mortel d'un cycliste, une manifestation à vélo se déroulera ce jeudi pour demander des aménagements d'urgence dans la zone aéroporturaire de Mérignac, saturée par le trafic auto. La CCI et le Medef estiment au contraire que Bordeaux Métropole en fait trop pour les modes de déplacements doux, et pas assez pour les voitures. Les syndicats, eux, veulent plus de transports collectifs. Dans quel sens la métropole va-t-elle aller ?

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Climat : quel est l’impact de l’aéroport de Bordeaux ?

Grâce aux nouvelles lignes low-cost, l’aéroport de Bordeaux-Mérignac devrait dépasser les 5 millions de voyageurs en 2015. Et dégrader ainsi son bilan carbone, alors que les émissions de gaz à effet de serre du transport aérien, relativement faibles, décollent. Le point à un mois de la COP21.