La piste secondaire de l’aéroport Bordeaux-Mérignac au cœur de turbulences entre communes

La réunion publique, organisée par les Villes de Pessac, de Talence et de Martignas-sur-Jalle a réuni 500 personnes mardi 14 mai. Il y a deux ans, le 10 février 2022, une réunion similaire était organisée dans cette même salle Bellegrave, à Pessac. Et la position reste inchangée : les trois communes souhaitent la suppression de la piste secondaire de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac, aussi dénommée 11/29, qui coupe la piste principale du tarmac.
Depuis deux ans, une pétition en ligne, initiée par la Ville de Pessac, a recueilli près de 4000 signatures. Elle demande, entre autres, la « suppression totale des vols la nuit (23h/6h) avec une flexibilité pour les avions retardés entre 22h et 23h » et la « suppression totale de la piste sécante afin de supprimer les nuisances sonores des communes dans l’axe de la piste secondaire ».
En rouge, la piste secondaire de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac

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