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Plus « sobre », le train Bordeaux-Lyon de Railcoop partira-t-il vraiment à l’été 2024 ?
par Alice Gapail. Il y a 6 jours.
Ce que la « nouvelle donne ferroviaire » du gouvernement pourrait entrainer en Nouvelle-Aquitaine
par Simon Barthélémy. Il y a 18 jours.
Extinction Rebellion s’invite au conseil régional pour protester contre la LGV Bordeaux-Toulouse
par Richard Monteil. Il y a 21 jours.
La concertation publique close, le projet de télécabines sur la corde raide
par Victoria Berthet et Walid Salem. Il y a 1 mois.
Pas de téléphérique, mais un tram sur le pont Chaban-Delmas pour des élus de l’opposition
par Walid Salem. Il y a 1 mois.
Autoroute Bordeaux – Arcachon : l’État penche pour la privatisation et le péage afin de payer l’élargissement
par Simon Barthélémy. Il y a 1 mois.
Et un, et deux, et trois impôts : qui va payer la construction des LGV Toulouse – Bordeaux – Dax ?
par Simon Barthélémy. Il y a 1 mois.
La mise en service de l’extension du tram A vers l’aéroport approche
par Victoria Berthet. Il y a 1 mois.
Le Train, concurrent néo-aquitain de la SNCF, devrait faire rouler ses TGV début 2024
par Alice Gapail. Il y a 1 mois.
Plutôt que la LGV, les maires de Bordeaux, Bayonne et Irun appellent à rénover la ligne ferroviaire vers l’Espagne
par Alice Gapail. Il y a 2 mois.
En 2023, des bonnes nouvelles pour les Bordelais et les Girondins
par La Rédaction. Il y a 2 mois.
L’aéroport de Bordeaux-Mérignac reste sourd à la demande d’interdire les vols de nuit
par Simon Barthélémy. Il y a 3 mois.
La Commission européenne enterre le retour de la navette Bordeaux-Orly
par La Rédaction. Il y a 3 mois.
Un téléphérique entre Bordeaux et la rive droite en 2028 ?
par Victoria Berthet. Il y a 3 mois.