Média local avec zéro milliardaire dedans

Le vélo taille sa route dans le périurbain et les campagnes de Gironde

A l’instar de la communautés de communes des Coteaux bordelais, de plus en plus de collectivités périurbaines et rurales de Gironde se dotent de plans vélos ambitieux pour satisfaire une demande croissante de leurs habitants, limiter les accidents (5 mortels en 2022) et réduire les émissions de CO2 de la voiture, omniprésente. En charge des routes, le Département tente d’appuyer le mouvement pour créer 1000 kilomètres d’itinéraires cyclables, notamment des pistes pour accéder à tous les collèges.

Édition abonnés
Le vélo taille sa route dans le périurbain et les campagnes de Gironde

>

Abonnez-vous

Cet article fait partie de l’édition abonnés. Pour lire la suite, profitez d’une offre découverte à 1€.

Contribuez à consolider un média indépendant à Bordeaux, en capacité d’enquêter sur les enjeux locaux.

  • Paiement sécurisé
  • Sans engagement
Abonnez-vous maintenant pour suivre l’actualité locale.

Déjà abonné ?

Connectez-vous

L’investigation locale à portée de main.

Abonnez-vous et profitez d’un accès illimité à Rue89Bordeaux. Annulez quand vous voulez.

Déjà abonné ? Connectez-vous

Choisissez votre formule :

#a'urba

Activez les notifications pour être alerté des nouveaux articles publiés en lien avec ce sujet.

Voir tous les articles

À lire ensuite


Le plan de végétalisation de Bordeaux, vraiment « Grandeur Nature » ?

Photo : PR/Rue89 Bordeaux

L’encadrement des loyers effectif dès le 15 juillet à Bordeaux
Partager
Plus d'options