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LGV Bordeaux-Toulouse/Dax : la rénovation des lignes « mettrait le Capitole à moins de 4h de la capitale »

Les députés insoumis de Gironde Loïc Prud’homme et Mathilde Feld proposent des « solutions alternatives » aux lignes à grande vitesse. La rénovation des voies existantes permettrait selon eux des gains de temps significatifs pour un coût bien moindre que les 14 milliards d’euros prévus pour le GPSO.

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Simon Barthélémy
Publié le   ·  
Modifié le   ·  
4 minutes
LGV Bordeaux-Toulouse/Dax : la rénovation des lignes « mettrait le Capitole à moins de 4h de la capitale »
En gare Saint-Jean

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Simon Barthélémy

Journaliste, cofondateur de Rue89 Bordeaux

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