Photo : WS/Rue89 Bordeaux
Bordeaux défend son jumelage avec Ashdod et prépare une « interpellation » de son maire sur la situation à Gaza
La majorité de Pierre Hurmic a été, à plusieurs reprises, sommée de suspendre le jumelage entre Bordeaux et la ville israélienne d’Ashdod, notamment depuis le début de la guerre à Gaza. Jusqu’ici, l’exécutif bordelais a rejeté ces demandes. Il entend interpeller le maire de la ville israélienne, alors que l'actualité récente met en lumière le rôle stratégique joué par le port de la ville dans le conflit. Quatrième volet de notre dossier "Pour Gaza, le Bordeaux qui boycotte Israël".
Extrême droite
Bordeaux, nouveau bastion de l’extrême-droite française ?
Édition d'hier
Photo : DR
Photo : WS/Rue89 Bordeaux
Saint-Pierre-d’Aurillac, jumelée avec une ville palestinienne pour « qu’un peuple privé de ses droits ne soit pas oublié »
Dans le Sud Gironde, depuis 1998, Saint-Pierre-d'Aurillac est jumelée avec Al-Qarara, une commune de Gaza. Ce jumelage n'est pas officiel, il a été tissé par les sociétés civiles des deux communes et s'affiche fièrement à l'entrée du village. Le maire, Stéphane Denoyelle, défend une démarche citoyenne en marge des politiques guerrières ou partisanes. Troisième volet de notre dossier "Pour Gaza, le Bordeaux qui boycotte Israël".
Photo : cc/Pexels
Édition de jeudi
Photo : SC/Rue89 Bordeaux
Les partenariats avec des universités israéliennes font débat aux Beaux-Arts et à Sciences Po Bordeaux
Face au génocide en cours à Gaza, de plus en plus de voix s’élèvent dans le milieu universitaire pour dénoncer les partenariats entre établissements français et institutions israéliennes, perçus comme une forme de complicité avec les exactions commises par l’État hébreu. À Bordeaux, l’École des Beaux-Arts est dans le viseur d’une partie de ses étudiants, tandis que la mobilisation menée à Sciences Po semble avoir abouti à la suspension de ses partenariats. Deuxième volet de notre dossier "Pour Gaza, le Bordeaux qui boycotte Israël".
Édition de mercredi
Sous pression, Sciences Po Bordeaux évalue sa chaire Défense et Aérospatial, soupçonnée de liens avec l’armée israélienne
Vivement contestée par des étudiants en raison des liens de ses mécènes avec l’industrie militaire israélienne, la chaire Défense et Aérospatial est actuellement évaluée par une commission universitaire ad hoc. C'est la première fois que Sciences Po Bordeaux étudie la pertinence d’un tel partenariat universitaire. Premier volet de notre dossier : "Pour Gaza, le Bordeaux qui boycotte Israël".
Édition de mardi
Photo : SB/Rue89 Bordeaux
Édition de lundi
Édition du 7 juin
Photo : SB/Rue89 Bordeaux
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Enfin une décision de bon sens !
Je me réjouis du maintien de la piste secondaire à l’aéroport de Bordeaux-Mérignac. Il était temps que l’État tienne bon face aux incantations dogmatiques des Verts bordelais et autres pseudo-écologistes de Pessac ou Talence, plus préoccupés par le bruit médiatique que par la réalité technique et stratégique.
Qu’on le veuille ou non, cette piste sécante est essentielle : sécurité, continuité d’exploitation, et capacité d’accueil en cas de crise – comme on l’a vu lors des incendies de 2022. Les Canadairs ne décollent pas sur des promesses électorales.
Quant aux maires qui mènent ce combat bruyant, qu’ils assument leur posture politicienne : chacun aura noté que leur vraie obsession, c’est mars 2026, pas l’intérêt général. Leur indignation n’est que le prélude d’une campagne. On les entend moins quand il s’agit de défendre des projets structurants ou de faire avancer réellement la transition des mobilités.
Le vrai courage politique, c’est d’assumer la complexité des choix, pas de surfer sur les émotions des riverains au mépris des enjeux de long terme. Alors oui, pour une fois, merci à l’État d’avoir résisté au vent mauvais du clientélisme local.
Voir plusEncore un grand moment de vitriol pseudo-politique qui donne l’impression de dénoncer le système alors qu’il recycle, à coup de sarcasmes lassants et de raccourcis commodes, tous les poncifs d’une critique sans plan de vol.
Voir plusQuand on lui parle de suspendre, cette équipe municipale entend arrêter !
Suggestion pour une interpellation formelle : on *suspend* toute collaboration avec l’Israël – le risque serait que les citoyens vous associent à des « collabos »…
Voir plusEnfin une décision de bon sens !
Je me réjouis du maintien de la piste secondaire à l’aéroport de Bordeaux-Mérignac. Il était temps que l’État tienne bon face aux incantations dogmatiques des Verts bordelais et autres pseudo-écologistes de Pessac ou Talence, plus préoccupés par le bruit médiatique que par la réalité technique et stratégique.
Qu’on le veuille ou non, cette piste sécante est essentielle : sécurité, continuité d’exploitation, et capacité d’accueil en cas de crise – comme on l’a vu lors des incendies de 2022. Les Canadairs ne décollent pas sur des promesses électorales.
Quant aux maires qui mènent ce combat bruyant, qu’ils assument leur posture politicienne : chacun aura noté que leur vraie obsession, c’est mars 2026, pas l’intérêt général. Leur indignation n’est que le prélude d’une campagne. On les entend moins quand il s’agit de défendre des projets structurants ou de faire avancer réellement la transition des mobilités.
Le vrai courage politique, c’est d’assumer la complexité des choix, pas de surfer sur les émotions des riverains au mépris des enjeux de long terme. Alors oui, pour une fois, merci à l’État d’avoir résisté au vent mauvais du clientélisme local.
Encore un grand moment de vitriol pseudo-politique qui donne l’impression de dénoncer le système alors qu’il recycle, à coup de sarcasmes lassants et de raccourcis commodes, tous les poncifs d’une critique sans plan de vol.
Quand on lui parle de suspendre, cette équipe municipale entend arrêter !
Suggestion pour une interpellation formelle : on *suspend* toute collaboration avec l’Israël – le risque serait que les citoyens vous associent à des « collabos »…