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Extrême droite
Bordeaux, nouveau bastion de l’extrême-droite française ?
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excellent article qui nous permet de comprendre comment les entreprises françaises profitent sans honte d’infiltrer y compris les chartes de bonnes conduites pour augmenter leurs bénéfices sans morale et sans principe face tout de même au pire de la ce que peut faire l’humain! Un génocide!Bravo Samuel Clauzier pour cet éclairage très documenté et vive la presse indépendante
Voir plusEdifiant , c’est vraiment une Chaire à canon…qui n’en n’est plus à un génocide près, dorénavant.
Voir plusA désespérer de voir cet écart accéléré entre les » élites » financières, industrielles et politiciennes qui se nourrissent et se glorifient des retombées financières des guerres et les victimes qui sont les peuples bafoués , maltraités et divisés par les nationalismes …
mais qui diable sera attiré par la perspective de trois heures de car – quand ça va bien… – entre le cap Ferret et la gare centrale bordelaise… !?
silence radio par contre sur les cars de rabattement vers les stations TER de notre futur RER bordelais (SERM) :
peur que ces trains soient « victimes de leur succès », comme le tram en cœur d’agglo, si l’offre n’est pas à la hauteur de la demande potentielle périurbaine, celle de ceux qui se réfugient en périphérie face au niveau de prix astronomique du foncier et de l’immobilier, situation qu’aucun groupe politique n’a envie de s’occuper… ?!
et naturellement, cars ou bus, même silence au sujet des priorités aux feu et des itinéraires en site propre aux dépens de la bagnole qu’il s’agit de sanctuariser dans son système…
Voir plusexcellent article qui nous permet de comprendre comment les entreprises françaises profitent sans honte d’infiltrer y compris les chartes de bonnes conduites pour augmenter leurs bénéfices sans morale et sans principe face tout de même au pire de la ce que peut faire l’humain! Un génocide!Bravo Samuel Clauzier pour cet éclairage très documenté et vive la presse indépendante
Edifiant , c’est vraiment une Chaire à canon…qui n’en n’est plus à un génocide près, dorénavant.
A désespérer de voir cet écart accéléré entre les » élites » financières, industrielles et politiciennes qui se nourrissent et se glorifient des retombées financières des guerres et les victimes qui sont les peuples bafoués , maltraités et divisés par les nationalismes …
mais qui diable sera attiré par la perspective de trois heures de car – quand ça va bien… – entre le cap Ferret et la gare centrale bordelaise… !?
silence radio par contre sur les cars de rabattement vers les stations TER de notre futur RER bordelais (SERM) :
peur que ces trains soient « victimes de leur succès », comme le tram en cœur d’agglo, si l’offre n’est pas à la hauteur de la demande potentielle périurbaine, celle de ceux qui se réfugient en périphérie face au niveau de prix astronomique du foncier et de l’immobilier, situation qu’aucun groupe politique n’a envie de s’occuper… ?!
et naturellement, cars ou bus, même silence au sujet des priorités aux feu et des itinéraires en site propre aux dépens de la bagnole qu’il s’agit de sanctuariser dans son système…