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Alain Anziani propose 354 millions d’euros de Bordeaux Métropole pour les LGV vers Toulouse et Dax

Le soutien financier de Bordeaux Métropole au grand projet ferroviaire du Sud Ouest se limitera aux aménagements ferroviaires du sud de Bordeaux, conformément à l'accord entre la gauche et les écologistes. Mais la délibération qui sera débattue la semaine prochaine prévoit la participation de la collectivité à l'établissement public local en charge du financement des deux LGV, ce que conteste EELV. Au risque d'ouvrir une crise politique à la métropole ?

Le RER Métropolitain accuse un train de retard

Photo : SB/Rue89 Bordeaux

Il y a 4 ans

Le RER Métropolitain accuse un train de retard

Trains directs et cadencés pour desservir toute la Gironde, réhabilitation des gares, billet unique TBM – TER, cars express… Promis d'ici 2028 afin de favoriser l'usage des transports en commun au détriment de la voiture, et résoudre ainsi les problèmes de congestion et de pollution dans l'agglomération, le RER métropolitain avance encore trop lentement aux yeux des élus locaux et des associations, à l'image de l'ouverture repoussée des haltes du Bouscat et de Talence. Si le projet est estimé à plus de 1,3 milliard d'investissements, ce n'est toutefois pas qu'une question de gros sous. La feuille de route est remise sur le métier.

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