Photo : XR/Rue89 Bordeaux Il y a 2 ans GPSO : la Nouvelle-Aquitaine va « avancer » 225,6 millions pour financer les LGV Lundi 7 février, lors de la séance plénière du Conseil régional, les élus ont délibéré sur le budget primitif de 2022 chiffré à hauteur de 3,3 milliards d'euros. Mais un autre budget a fait réagir : l'avance de 225,6 millions d'euros de la Région pour le Grand projet ferroviaire du Sud Ouest (GPSO, les LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax), votée par l'ensemble des groupes sauf EELV et le RN. Brèves
Il y a 3 ans Après l’odyssée du train Hendaye-Paris, la Nouvelle-Aquitaine plaide pour sa ligne Plus d'un millier de voyageurs se sont retrouvés bloqués dimanche et lundi dans le Sud-Ouest avec des retards de trains dus à une panne d'alimentation électrique. La Région Nouvelle-Aquitaine alerte à nouveau le gouvernement sur "la dégradation préoccupante du réseau" et "la nécessité d'une ligne nouvelle". Brèves
Photo : SB/Rue89 Bordeaux Il y a 6 ans La LGV Bordeaux-Toulouse s’approche du terminus Alain Juppé et Alain Rousset ont envoyé un mémo au Conseil d'Etat, qui a repoussé l'audience des recours contre le GPSO (grand projet du Sud-Ouest), les LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax. Une manœuvre "parasitaire", voire "déloyale" pour les élus écologistes régionaux, qui ont toutefois bon espoir de voir le projet enterré par la future loi mobilité. Gratuit
Photo : Patrick Janicek/flickr/CC Il y a 8 ans LGV, lignes de failles politiques en Aquitaine En donnant son feu vert aux LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax, le gouvernement s'assoit sur les avis négatifs rendus contre ce grand projet ferroviaire du Sud Ouest (GPSO). Mais à la veille des régionales, ces lignes divisent à gauche et à droite. Gratuit