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Selon les écologistes, les voies et les places de stationnement en surface dédiées aux véhicules motorisés représentent environ 70% de la voirie de la commune. En fait très difficile à mesurer précisément, la proportion, sans doute majoritaire, souligne toutefois une emprise de l’auto démesurée par rapport à son utilisation effective (29% des déplacements dans Bordeaux). Suite aux polémiques sur les contre-sens cyclables et les conflits d’usage entre piétons, vélos et trottinettes, plusieurs candidats aux municipales proposent de faire reculer l’occupation de la bagnole.
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Photo : PR/Rue89 Bordeaux
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