Enquêtes et informations de proximité
Experts et associations s'interrogent sur l'impact climatique réel du GPSO (grand projet ferroviaire du Sud Ouest). Un brin fumeux, le bilan carbone prévisionnel des LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax s'avère en effet avoir considérablement sous estimé certains postes d'émissions, dont le "déstockage" du carbone des forêts landaises. Les gaz à effet de serre émis lors du chantier pourraient mettre plusieurs décennies à être compensées par le report modal de l'avion et de la voiture vers le train. Et à condition de surcroît que celui-ci soit au rendez-vous.
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