Actualités Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest

Photo : Morty Jensen/Flickr/CC

Pour la LGV Bordeaux-Toulouse, les autorités piétinent leurs lois sur l’artificialisation des sols

Quelle surface la LGV Bordeaux-Toulouse va-t-elle vraiment artificialiser ? 740 hectares, d'après la carte des projets d'envergure nationale récemment rendu public par le gouvernement, loin des 4800 hectares d'emprise stipulés dans l'enquête publique, et même des 2700 hectares évoqués par la Région Nouvelle-Aquitaine elle-même. L’État n'a pas compté les espaces enherbés longeant les voies, qui sont pourtant considérés comme artificialisés dans sa définition.

Analyse

Fin de l’occupation de la ferme à Cadaujac par les opposants à la LGV

Photo : LGV Non Merci

Il y a 1 an

Fin de l’occupation de la ferme à Cadaujac par les opposants à la LGV

Les forces de l’ordre ont délogé les opposants à la LGV qui occupaient une ferme sur la Commune de Cadaujac. L’expulsion s’est faite dans le calme.

Brèves

« Dans la joie et la révolte », les anti-LGV défilent à Cadaujac et occupent une ferme

Photo : MB/Rue89 Bordeaux

Il y a 1 an

« Dans la joie et la révolte », les anti-LGV défilent à Cadaujac et occupent une ferme

A l'appel du collectif LGV Non Merci, ils étaient plus de 200 opposants au Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) à Cadaujac ce samedi 20 avril pour le défilé de "La grande vadrouille". Une ferme vouée à la destruction par le projet est actuellement occupée par une quarantaine de personnes.

Actualité

« Blocage symbolique » d’un chantier des aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux

Photo : DR

Il y a 1 an

« Blocage symbolique » d’un chantier des aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux

Ce mardi 16 janvier, quelques dizaines d'opposants au Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) ont bloqué pendant quelques heures un chantier en cours à Saint-Médard-d'Eyrans, près de Bordeaux.

Brèves

Dossier

Retour sur 2023

Il y a 1 an

Retour sur 2023 : Une année de projets contestés

Avant la nouvelle année, retour sur 2023 à travers des thématiques traitées par Rue89 Bordeaux. Ce deuxième volet revient sur les mobilisations de riverains, associations ou élus contre des projets jugés inutiles, coûteux, et/ou portant atteinte à l'environnement.

Back Office

Bordeaux Métropole, position tombeau ouvert sur les LGV vers Toulouse et Dax

Photo : Patrick Janicek/flickr/CC

Il y a 1 an

Bordeaux Métropole, position tombeau ouvert sur les LGV vers Toulouse et Dax

Le conseil de Bordeaux Métropole a adopté ce vendredi un avenant au plan de financement de GPSO, entérinant un engagement de 354 millions d'euros au bas mot. Les objections de l'Autorité environnementale sur les études d'impact, de parlementaires girondins sur les AFSB et des opposants sur l'inflation des charges pour les collectivités, n'y ont rien changé.

Actualité

LGV Bordeaux-Toulouse/Dax : de « sérieux doutes » sur l’utilité de la troisième voie au sud de Bordeaux

Photo : SB/Rue89Bordeaux

Il y a 1 an

LGV Bordeaux-Toulouse/Dax : de « sérieux doutes » sur l’utilité de la troisième voie au sud de Bordeaux

Dans un courrier adressé aux élus de Bordeaux Métropole, qui doivent voter ce vendredi sur le financement du GPSO, huit parlementaires girondins de tous bords demandent un moratoire sur les aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux. Motif : les plans de circulation transmis par SNCF Réseau montrent qu'ils ne permettront pas de faire circuler plus de trains du quotidien.

Exclusivité

Néo Terra 2, la transition écologique de la Nouvelle-Aquitaine encore au milieu du gué

Photo : WS/Rue89 Bordeaux

Il y a 1 an

Néo Terra 2, la transition écologique de la Nouvelle-Aquitaine encore au milieu du gué

La Région Nouvelle-Aquitaine débattra ce lundi 13 novembre en plénière de sa feuille de route Néo Terra 2. Censée accélérer la transition énergétique, agricole et écologique, elle est critiquée pour ses "incohérences" par les écologistes, pour ses "oublis" par les centristes.

Actualité

Il y a 1 an

Anti LGV et SNCF jouent à gagne-terrain sur le tracé des LGV au sud de Bordeaux

Alors que le dernier recours juridique des opposants aux aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux (AFSB) reste sans réponse depuis un an, les militants anti LGV poursuivent leur combat. Du 22 au 24 septembre, le convoi de la Sarabande traversera le Sud Gironde pour dénoncer un projet "d'un autre temps", suivant un tracé où la bataille des rachats de parcelles et des expropriations a commencé.

Abonnés

La LGV Bordeaux-Toulouse, un projet fondé sur des études d’impact environnemental périmées

Photo : Boris Arbogast/Flickr/CC

Il y a 1 an

La LGV Bordeaux-Toulouse, un projet fondé sur des études d’impact environnemental périmées

Saisie par SNCF Réseau pour rendre un avis sur les aménagements ferroviaires au nord de Toulouse, l'Autorité environnementale a refusé de se prononcer. Elle estime que l'étude d'impact de GPSO (grand projet ferroviaire du sud ouest) se fonde sur des "données obsolètes" de près de 10 ans, et ne tient pas compte des évolutions règlementaires sur l'artificialisation des sols ou les émissions de gaz à effet de serre. Les LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax vacillent.

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Trains de nuit : Bordeaux peut toujours rêver

Photo : DR

Il y a 1 an

Trains de nuit : Bordeaux peut toujours rêver

Le collectif "Oui au train de nuit" prévoit une action ce dimanche à la gare Saint-Jean pour demander des liaisons Est-Ouest, notamment entre Bordeaux et Nice. Mais le gouvernement rechigne à investir, malgré le succès des lignes nocturne relancées, et un rapport préconisant la réouverture d'une vingtaine de liaisons. Alors qu'un Paris-Berlin va démarrer, la façade atlantique est aussi la grande oubliée des futures liaisons transfrontalières. La faute aussi aux travaux pour la LGV…

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GPSO : l’Europe verse 60 millions d’euros aux LGV Bordeaux-Toulouse-Dax, deux fois moins qu’espéré

Photo : SB/Rue89 Bordeaux

Il y a 2 ans

GPSO : l’Europe verse 60 millions d’euros aux LGV Bordeaux-Toulouse-Dax, deux fois moins qu’espéré

32,5 millions d'euros pour les études détaillées sur les deux lignes à grande vitesses Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax, 27,1 millions pour les études et travaux des aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux : ce sont les montants attribués par la Commission européenne à la France. Les porteurs du Grand projet ferroviaire du Sud Ouest se réjouissent qu'il figure désormais parmi les priorités de l'Europe. Pour ses détracteurs, les LGV sont encore loin du compte.

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Contre la LGV Bordeaux-Toulouse, des centaines de militants mobilisés à Saint-Médard-d’Eyrans

Photo : GH/Rue89 Bordeaux

Il y a 2 ans

Contre la LGV Bordeaux-Toulouse, des centaines de militants mobilisés à Saint-Médard-d’Eyrans

Sur le tracé des projets d'aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux (AFSB) et de la ligne à grande vitesse (LGV) Bordeaux-Toulouse, Saint-Médard-d'Eyrans a accueilli ce samedi 3 juin une mobilisation d'environ 500 personnes. Dénonçant fracture territoriale, catastrophe écologique et investissements titanesques, les opposants se sont dit prêts à aller jusqu'au bout pour empêcher la LGV de voir le jour.

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Ce que la « nouvelle donne ferroviaire » du gouvernement pourrait entrainer en Nouvelle-Aquitaine

Photo : SB/Rue89 Bordeaux

Il y a 2 ans

Ce que la « nouvelle donne ferroviaire » du gouvernement pourrait entrainer en Nouvelle-Aquitaine

Recevant le rapport du Conseil d'orientation des infrastructures, Elisabeth Borne a annoncé sa volonté de se conformer au scénario "transition écologique", qui donne la priorité aux transports du quotidien, et aux "besoins urgents de modernisation des réseaux pour y faire face". Cela pourrait se traduire notamment dans la région par un investissement important dans la ligne ferroviaire Bordeaux-Marseille et dans le RER Métropolitain, et par un report de la construction des LGV Toulouse-Bordeaux-Dax.

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