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Ce que la « nouvelle donne ferroviaire » du gouvernement pourrait entrainer en Nouvelle-Aquitaine
par Simon Barthélémy. Il y a 19 jours.
« Il faudra nous passer dessus », prévient un front d’élus anti-LGV réunis à Bordeaux
par Simon Barthélémy. Il y a 1 mois.
Et un, et deux, et trois impôts : qui va payer la construction des LGV Toulouse – Bordeaux – Dax ?
par Simon Barthélémy. Il y a 1 mois.
Qui est Étienne Guyot, futur préfet de Gironde et de Nouvelle-Aquitaine ?
par La Rédaction. Il y a 2 mois.
Plutôt que la LGV, les maires de Bordeaux, Bayonne et Irun appellent à rénover la ligne ferroviaire vers l’Espagne
par Alice Gapail. Il y a 2 mois.
La LGV Bordeaux-Dax pas prioritaire pour mettre les camions sur les rails, selon les acteurs du fret ferroviaire
par Simon Barthélémy. Il y a 5 mois.
L’Europe ne financera pas (encore) les LGV Bordeaux-Toulouse-Dax
par La Rédaction. Il y a 8 mois.
LGV, centrale du Blayais, CRA à Pessac : trois dossiers clivants dans la campagne des législatives en Gironde
par Julie Malfoy, Victoria Berthet et Simon Barthélémy. Il y a 9 mois.
LGV Bordeaux-Toulouse/Dax : les opposants contre-attaquent en justice
par Simon Barthélémy. Il y a 10 mois.
GPSO : un bouchon ferroviaire totalement imaginaire au sud de Bordeaux ?
par Simon Barthélémy. Il y a 11 mois.
LGV vers Toulouse et Dax : la Société GPSO créée, le plan de financement signé, « la mascarade continue »
par Simon Barthélémy. Il y a 1 an.
GPSO : des associations interpellent le Conseil d’État sur les « anomalies » du plan de financement
par Victoria Berthet. Il y a 1 an.
GPSO : la Nouvelle-Aquitaine va « avancer » 225,6 millions pour financer les LGV
par Victoria Berthet. Il y a 1 an.
LGV Bordeaux-Toulouse/Dax : combien reste-il vraiment à payer ?
par Victoria Berthet et Simon Barthélémy. Il y a 1 an.