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LGV Bordeaux-Toulouse/Dax : combien reste-il vraiment à payer ?

Après les votes des collectivités locales fin 2021, la question du financement des LGV depuis Bordeaux vers Toulouse et Dax reste pendante. Pourfendeur du projet, Pierre Hurmic, le maire de Bordeaux, évalue à 769 millions d’euros la somme manquante à la charge des collectivités locales, chiffres à l’appui, bien plus donc que les 200 millions avancés sans plus de précisions par les Régions Nouvelle-Aquitaine et Occitanie. Le niveau de contribution de l’Union européenne et des futures taxes interrogent également. Éléments de réponses.

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Victoria Berthet et Simon Barthélémy
Publié le   ·  
5 minutes
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#commission européenne#Économie#Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest#Pierre Hurmic#taxe spéciale d'équipement#taxe sur les bureaux#transports
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