Média local avec zéro milliardaire dedans

Et un, et deux, et trois impôts : qui va payer la construction des LGV Toulouse – Bordeaux – Dax ?

A l’initiative d’élus et d’associations, un rassemblement aura lieu ce samedi à Bordeaux contre les projets de LGV et leur « financement déraisonnable et inéquitable ». En effet, les habitants de 2340 communes d’Occitanie et de Nouvelle-Aquitaine paieront en 2023 une taxe spéciale d’équipement, tout comme les entreprises, qui s’acquitteront aussi d’un complément de CFE, et les touristes, mis à contribution en 2024 via la taxe de séjour. La Société du Grand Projet du Sud-Ouest compte ainsi lever un petit pactole pour les 40 prochaines années.

Édition abonnés
Et un, et deux, et trois impôts : qui va payer la construction des LGV Toulouse – Bordeaux – Dax ?

Lisez la suite pour 1€

En profitant de notre offre d’essai, résiliable en ligne à tout moment.

Pour accéder à cet article, il faut être abonné. Pourquoi ?

Les informations exclusives, les enquêtes et certains reportages constituent l’édition abonnés de Rue89 Bordeaux. En tant que média indépendant, nos ressources proviennent de nos lectrices et lecteurs abonnés, aucun milliardaire ni groupe bancaire ne nous finance.

Nous demandons à nos lecteurs une faible contribution pour disposer à Bordeaux d’un média critique des pouvoirs, capable d’enquêter et de traiter les enjeux locaux en profondeur et dans la durée.

Chaque abonnement compte. Toutes nos recettes sont investies dans un journalisme local indépendant, dont la force et la réactivité dépend directement du nombre d’abonnés actifs.

Je m’abonne 

Abonnez-vous maintenant pour suivre l’actualité locale.

Déjà abonné⋅e ?

Connectez-vous

#transports

Activez les notifications pour être alerté des nouveaux articles publiés en lien avec ce sujet.

Voir tous les articles

À lire ensuite


Métro à Bordeaux : peu emballée, la Métropole poursuit les études sur le scénario nord

Photo : Documents Bordeaux Métropole

La ligne H, un bus express dans la boucle des boulevards de Bordeaux fin 2025

Photo : SB/Rue89 Bordeaux

Partager
Plus d'options