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L'Etat et les collectivités locales – au premier rang desquelles le Département et Bordeaux Métropole – continuent à investir chaque année des centaines de millions d'euros dans l'entretien et le développement du réseau routier en Gironde. Mais les pouvoirs publics affirment vouloir promouvoir des usages moins polluants de celui-ci. Deuxième volet de notre dossier « Des routes coûte que coûte ? »