Média local avec zéro milliardaire dedans

Cela fait plus de 20 ans que le tram existe, cela fait plus de 20 ans qu’on passe son temps à subir des travaux tous les étés, sans compter les travaux faits en soirée, à partir de 20h30, et qui suppriment des trams, bien sur. A chaque fois, on nous dit que c’est pour améliorer la fiabilité, et en fait on constate que c’est pire, d’année en année. Et cerise sur le gâteau, ces trams prévus pour durer 20 ans, avec une prolongation possible à 10 ans, vont subir une « révision » afin qu’on les pousse jusqu’à 40 ans, alors qu’ils n’ont pas été fiables pendant les 20 premières années. Ca promets encore de très beaux moments.

Quand on connait un peu ce quartier, écrire que le député macronien vient d’obtenir une grande victoire c’est méconnaitre ce quartier, c’est méconnaitre l’action du maire de quartier Vincent Maurin, c’est méconnaitre l’action des parents d’élèves. Autrefois on appelait ce genre d’article comme un article de préfecture.

IL a bon dos, le tarif solidaire ! Pour avoir la gratuité, il faut avoir un quotient familial inférieur à la moitié du seuil de pauvreté ! Quand on sait qu’en plus le pass sénior est le pass le plus de France (source Bordeaux Métropole), imaginez un retraité touchant une toute petite retraite et vivant seul. En tant que représentant des habitants de la rive droite, j’ai voté contre cette augmentation lors du Comité des Partenaires de la mobilité, avec les mêmes arguments. De plus, les habitants de la rive droite vont subir une gêne considérable avec les travaux du Pont de Pierre (3 mois de coupure cette année, 2 mois par an les 2 années suivantes) et en guise de dédommagement, TBM augmente les tarifs !