Photo : CB/Rue89 Bordeaux Il y a 1 an « Une voie à trouver entre visions écolos radicales et approche techno-économique un peu datée de la forêt » Les États généraux du Massif des Landes de Gascogne s'achèvent ce jeudi à Bordeaux, dans le but d'améliorer la prévention du risque incendie et la résilience des forêts. Pour Arnaud Sergent, chercheur en sciences politiques à l'Inrae Nouvelle-Aquitaine, les évolutions dans la gouvernance des forêts depuis les incendies de l'été 2022 ne sont pas à la hauteur des défis : dépérissement accéléré par le réchauffement, danger de la demande croissante en bois-énergie et agrocarburants… Il appelle les pouvoirs publics à accompagner davantage les propriétaires, notamment dans la nécessaire diversification de la forêt landaise, et à s'engager dans une planification forestière. Troisième et dernier volet de notre série « La forêt des Landes, l’an 1 après les cendres ». Entretien
Il y a 1 an Flashez pour les insectes pollinisateurs à Bordeaux Métropole Des chercheurs lancent un appel pour photographier et collecter des données sur les insectes pollinisateurs – papillons, abeilles sauvages et autres bourdons – dans la métropole bordelais. Le SPIPOLL, créé notamment par le Muséum d'histoire naturelle, est une expérience pilote en France, dont le but est de faire évoluer les politiques publiques en matière de préservation de la biodiversité. Gratuit
Photo : SB/Rue89 Bordeaux Il y a 1 an Accro au pin maritime, la forêt des Landes vers le plein d’essences ? La replantation des 30000 hectares de forêt brûlés l'an dernier en Gironde relance le débat sur la monoculture du pin maritime dans les Landes. Pour des raisons de biodiversité, de résilience aux parasites et aux incendies, les crédits de l'Etat seront versés aux propriétaires sous condition de diversification des espèces d'arbres, au profit de feuillus (chênes, bouleaux…). Mais le pin, résistant au froid comme à la sécheresse, devrait rester largement majoritaire. Suite de notre série "La forêt des Landes, l’an 1 après les cendres". Abonnés
Photo : Franck Barré/Flickr/CC Il y a 3 ans Les LGV Bordeaux-Toulouse-Dax, des promesses en l’air pour le climat Experts et associations s'interrogent sur l'impact climatique réel du GPSO (grand projet ferroviaire du Sud Ouest). Un brin fumeux, le bilan carbone prévisionnel des LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax s'avère en effet avoir considérablement sous estimé certains postes d'émissions, dont le "déstockage" du carbone des forêts landaises. Les gaz à effet de serre émis lors du chantier pourraient mettre plusieurs décennies à être compensées par le report modal de l'avion et de la voiture vers le train. Et à condition de surcroît que celui-ci soit au rendez-vous. Édition abonnés