
Photo : Daniel Jolivet/Flickr/CC
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Photo : SB/Rue89 Bordeaux
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L'Etat et les collectivités locales – au premier rang desquelles le Département et Bordeaux Métropole – continuent à investir chaque année des centaines de millions d'euros dans l'entretien et le développement du réseau routier en Gironde. Mais les pouvoirs publics affirment vouloir promouvoir des usages moins polluants de celui-ci. Deuxième volet de notre dossier « Des routes coûte que coûte ? »
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Photo : capture d'écran
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L’ouverture de la déviation du Taillan-Médoc, qui débouche sur la RD1215, s’est traduite par une augmentation de 40% du trafic entre Saint-Aubin et Eysines. Alors que les riverains dénoncent le bruit et la pollution, Bordeaux Métropole étudie la mise à 2X2 voies de cette route de Lacanau, estimée à 180 millions d'euros. Premier volet de notre dossier "Des routes coûte que coûte ?".
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Photo : Olivier Poggianti /Association Balast
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