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Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO)

Toutes nos informations et nos enquêtes sur le Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), la création de deux lignes à grande vitesse Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne sont à retrouver sur cette page.

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GPSO : les lignes à grande vitesse déraillent

Les projets de lignes à grande vitesse Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax s'en remettront-ils ? L'avis défavorable à la déclaration d'intérêt public, indispensable à leur construction, rendu ce lundi par la commission d'enquête publique, se fonde sur un rapport accablant pour le grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO).

Les 7 travaux de la SNCF en Aquitaine

Nouveaux retards pour la livraison des rames de TER Regio 2N et Regiolis mais wifi gratuit en gare de Bordeaux pour patienter. Hausse des tarifs mais arrivée probable d'un TGV low cost Paris-Bordeaux Ouigo. Pour 2015, la direction régionale de la SNCF a annoncé de bonnes et de mauvaises nouvelles, ce vendredi au Club de la Presse.

Vers une ZAD contre le Technopôle Agen Garonne ?

Photo : Jean-Michel Mazet/DR

Il y a 9 ans

Vers une ZAD contre le Technopôle Agen Garonne ?

Entre Sivens et Sainte-Colombe-en-Bruilhois, près d’Agen dans le Lot-et-Garonne, il y a une grosse centaine de kilomètres et, peut-être, un nouveau « projet inutile » à combattre. Depuis quelques jours, un « appel à la création d'une nouvelle ZAD pour sauver 600 hectares de terres fertiles à Agen » circule sur quelques sites internet écolo et citoyens comme celui du …

Brèves

« Le TGV est un astre mort », selon Gilles Savary

Il faut abandonner les projets de lignes à grande vitesse vers Toulouse et l'Espagne, dont l'enquête publique commence, estime Gilles Savary, député socialiste de Gironde. La faible rentabilité des TGV, dénoncée par la Cour des comptes, n'étonne pas ce spécialiste des transports, rapporteur du projet de loi de réforme du rail.

Après Alternatiba, c’est quand qu’on va où ?

En rassemblant 15000 personnes le week-end dernier à Bordeaux, Alternatiba a touché au delà des cercles militants habituels. Le mouvement doit passer la surmultipliée pour mobiliser plus largement sur l'enjeu global du changement climatique, et les dossiers plus locaux comme la LGV Bordeaux-Toulouse ou le barrage du Testet.