décembre 2023 - Page 4 sur 4

Photo : WS/Rue89 Bordeaux

Le lobbying de l’agro-industrie plonge l’agence de l’eau Adour-Garonne dans l’inconnue financière

Reçue mardi par la Première ministre, la FNSEA affirme avoir obtenu l'abandon de la hausse des redevances sur les pesticides et les prélèvements en eau. Conséquence : il manque 11 millions d'euros à l'Agence de l'eau Adour-Garonne pour équilibrer son budget, et financer la transition agro-écologique.

Actualité

Disparition d’Amine Smihi, adjoint à la sécurité à Bordeaux, « novice » mais « complètement mobilisé » en politique

Photo : WS/Rue89 Bordeaux

Il y a 11 mois

Disparition d’Amine Smihi, adjoint à la sécurité à Bordeaux, « novice » mais « complètement mobilisé » en politique

La mairie de Bordeaux a annoncé ce merdredi 6 décembre le décès de cet ancien professeur de mathématiques. Il avait rejoint EELV avant l'élection de Pierre Hurmic au Palais Rohan.

Hommage

Il y a 11 mois

Botulisme à Bordeaux : le patron du Tchin Tchin Wine Bar mis en examen pour homicide involontaire

16 personnes avaient été intoxiquées par des sardines en conserves dans son restaurant à Bordeaux, et l'une d'elle en est décédée. Le parquet de Bordeaux annonce ce mercredi la mise en examen du responsable du Tchin Tchin Wine Bar pour homicide et blessures involontaires.

Actualité

Son violeur libéré : « Je n’ose plus sortir de chez moi, comme si j’étais en prison et lui en liberté »

Photo : Google maps

Il y a 11 mois

Son violeur libéré : « Je n’ose plus sortir de chez moi, comme si j’étais en prison et lui en liberté »

Océane, étudiante, a été violée par un agresseur connu de la justice en juillet 2021, à la Victoire. Placé en détention provisoire pendant 2 ans, l'homme a été libéré malgré un risque de récidive élevé selon un expert psychiatre. Des associations féministes dénoncent des défaillances et appellent à un rassemblement au premier jour du procès, le 14 décembre.

Actualité

Il y a 11 mois

Un prix de l’eau plus vert et plus solidaire à Bordeaux Métropole

Une nouvelle structure tarifaire de l'eau potable entrera en vigueur le 1er janvier 2024 dans la métropole bordelaise. La Régie met fin à un système progressif jugé socialement injuste et inefficace pour inciter à économiser l'eau. Elle va automatiser les aides aux ménages modestes.

Actualité

Bordeaux Métropole, position tombeau ouvert sur les LGV vers Toulouse et Dax

Photo : Patrick Janicek/flickr/CC

Il y a 11 mois

Bordeaux Métropole, position tombeau ouvert sur les LGV vers Toulouse et Dax

Le conseil de Bordeaux Métropole a adopté ce vendredi un avenant au plan de financement de GPSO, entérinant un engagement de 354 millions d'euros au bas mot. Les objections de l'Autorité environnementale sur les études d'impact, de parlementaires girondins sur les AFSB et des opposants sur l'inflation des charges pour les collectivités, n'y ont rien changé.

Actualité

À Cazaux, l'entreprise Vermilion souhaite forer huit nouveaux puits de pétrole sur le territoire de La Teste-de-Buch.

Photo : RM / Rue89 Bordeaux

Il y a 11 mois

Forages en Gironde : pour Vermilion, la transition écologique passe par le pétrole

L'entreprise canadienne Vermilion souhaite creuser jusqu'à huit nouveaux forages pétroliers à Cazaux pour y "maintenir son niveau de production". L'industriel avance une impérieuse nécessité économique pour financer sa transition énergétique, et fait profiter les collectivités locales de sa manne. La préfecture décidera d'autoriser ou non le projet vers la mi-2024.

Reportage

LGV Bordeaux-Toulouse/Dax : de « sérieux doutes » sur l’utilité de la troisième voie au sud de Bordeaux

Photo : SB/Rue89Bordeaux

Il y a 11 mois

LGV Bordeaux-Toulouse/Dax : de « sérieux doutes » sur l’utilité de la troisième voie au sud de Bordeaux

Dans un courrier adressé aux élus de Bordeaux Métropole, qui doivent voter ce vendredi sur le financement du GPSO, huit parlementaires girondins de tous bords demandent un moratoire sur les aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux. Motif : les plans de circulation transmis par SNCF Réseau montrent qu'ils ne permettront pas de faire circuler plus de trains du quotidien.

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