Infos et enquêtes Bordeaux métropole

Bordeaux Métropole met près de 160 millions d’euros pour doubler les déplacements à vélo

Le conseil de Bordeaux Métropole a adopté ce vendredi son 3e plan vélo, qui prévoit notamment le déploiement d'un réseau express cyclable de 270 kilomètres dans l'agglomération. Objectif : faire passer la part modale de la bicyclette de 10 à 18% en 2030. Pour développer les déplacements à pieds, l'intercommunalité s'est aussi dotée d'un premier plan marche.

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Il y a 3 ans

« L’objectif est de partager les richesses avec les territoires voisins »

Bordeaux Métropole a placé l'attractivité au cœur du schéma économique présenté lors du dernier conseil métropolitain, et voté par quasiment tous les groupes. Elle se veut cependant équitable et partagée avec des territoires voisins pour qui la métropole a l'ambition d'être opérateur économique majeur. Une vision partagée par tous les élus.

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Bordeaux Métropole signe un chèque en blanc pour les LGV Bordeaux-Toulouse-Dax

Photo : SB/Rue89 Bordeaux

Il y a 3 ans

Bordeaux Métropole signe un chèque en blanc pour les LGV Bordeaux-Toulouse-Dax

Malgré l'opposition des écologistes, de Philippe Poutou et de six élus de la droite, le conseil de Bordeaux Métropole a adopté ce jeudi la délibération actant le financement de la collectivité au grand projet ferroviaire du Sud Ouest (GPSO), soit 354 millions d'euros fléchés vers les aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux. Mais elle entérine aussi un plan de financement "d'une approximation honteuse", selon Pierre Hurmic, qui risque de se traduire à terme par une participation financière plus importante qu'envisagé.

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Il y a 3 ans

Les arguments des pro LGV Bordeaux-Toulouse-Dax tiennent-ils la route ?

Lignes actuelles loin d'être saturées pour les TER et le fret, estimations de fréquentation au doigt mouillé… Les défenseurs des LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax ne reculent pas devant les chiffres gonflés ou occultés, voire les contre-vérités, dénoncent les associations hostiles au GPSO (grand projet ferroviaire du Sud Ouest), études à l'appui. Elles crient au "déni de démocratie" alors que les élus du département de la Gironde et Bordeaux Métropole, avant la Région Nouvelle-Aquitaine, doivent approuver en urgence des aides financières, sans avoir toutes les données en main. Voici trois arguments des pro LGV hautement contestables.

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Alain Anziani propose 354 millions d’euros de Bordeaux Métropole pour les LGV vers Toulouse et Dax

Photo : Maarten Otto/Flickr/CC

Il y a 3 ans

Alain Anziani propose 354 millions d’euros de Bordeaux Métropole pour les LGV vers Toulouse et Dax

Le soutien financier de Bordeaux Métropole au grand projet ferroviaire du Sud Ouest se limitera aux aménagements ferroviaires du sud de Bordeaux, conformément à l'accord entre la gauche et les écologistes. Mais la délibération qui sera débattue la semaine prochaine prévoit la participation de la collectivité à l'établissement public local en charge du financement des deux LGV, ce que conteste EELV. Au risque d'ouvrir une crise politique à la métropole ?

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Il y a 3 ans

Peut-on interdire le meeting de Zemmour à Bordeaux ?

Une manifestation est prévue ce jeudi 11 novembre devant la mairie de Bordeaux, puis le lendemain près du Palais des Congrès où Eric Zemmour tiendra une conférence. Les syndicats et associations organisatrices dénoncent la venue du quasi-candidat à la présidentielle, déjà condamné pour ses propos racistes, et demandent à Bordeaux Métropole et à la mairie de Bordeaux, propriétaires du Palais des Congrès, de lui en interdire l'usage. Elles répondent ne pas en avoir le pouvoir, tout comme CEB (congrès et expositions de Bordeaux) qui exploite la salle.

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A Bordeaux, la droite veut croiser le fer sur les LGV au conseil municipal

Photo : WS/Rue89 Bordeaux

Il y a 3 ans

A Bordeaux, la droite veut croiser le fer sur les LGV au conseil municipal

L’opposition municipale de droite est favorable au projet de lignes à grande vitesse entre Bordeaux, Toulouse et Dax, et elle le fait savoir. Bordeaux Ensemble demande qu'un débat sur les aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux soit inscrit à l'ordre du jour au prochain conseil municipal. Les macronistes de Renouveau Bordeaux plaident également pour le grand projet ferroviaire du Sud Ouest. La France insoumise soutient au contraire l'initiative de Pierre Hurmic en faveur des alternatives aux LGV.

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Il y a 3 ans

Pourquoi Bordeaux Métropole et la Gironde veulent puiser de l’eau potable dans le Médoc

La concertation sur le champ captant des Landes du Médoc a été lancée ce mardi 26 octobre. Jusqu'au 8 décembre 2021, les Girondins peuvent s'exprimer sur ce projet à 60 millions d'euros, initié par Bordeaux Métropole. Les forages doivent permettre à l'agglomération et au sud Gironde de pomper 10 millions de m3 dans une nappe qui se recharge plus rapidement que celles sous l'agglomération, actuellement surexploitées.

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« Quand on entend dire que la LGV est écologique, on s’étouffe »

Photo : SB/Rue89 Bordeaux

Il y a 3 ans

« Quand on entend dire que la LGV est écologique, on s’étouffe »

Pierre Hurmic ressort sa robe d'avocat pour attaquer les LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax. Alors que la Région Nouvelle-Aquitaine sollicite les collectivités locales pour participer au financement de ces projets, et qu'Alain Anziani entend faire contribuer au tour de table Bordeaux, le maire de Bordeaux souhaite que cette dernière se borne à investir dans les aménagements ferroviaires au sud de l'agglo. Il lance ce jeudi un appel et un site internet dédié pour défendre une solution alternative : la rénovation des lignes existantes, moins onéreuse et dévastatrice de l'environnement, et en mesure selon lui de raccorder plus vite les réseaux français et espagnol.

Entretien

Il y a 3 ans

Le sentier de randonnée Bordeaux Métropole en course pour le GR préféré des Français

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Il y a 3 ans

A Bordeaux et au Bouscat, le nouveau plan de circulation anime les deux côtés du boulevard

Depuis le 5 juillet dernier, la Ville de Bordeaux expérimente un nouvel aménagement de circulation dans le secteur Tivoli/Rivière, avec notamment la mise à sens unique des rues de Tivoli et de l'Arsenal. Au Bouscat, des habitants demandent le prolongement de ces aménagements pour pacifier des rues encombrées par le trafic automobile de transit. Alors que Patrick Bobet, le maire de la commune, y voit un effet de l'aménagement des boulevards, Bordeaux Métropole minore l'impact de celui-ci.

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Il y a 3 ans

Transports en commun et déplacements doux : TBM veut améliorer la cohabitation

Alors que les modes doux se développent dans la métropole bordelaise, le réseau TBM lance une campagne de prévention à l'attention des usagers. Elle propose depuis jeudi 21 octobre des ateliers pratiques sur les bonnes règles de conduite à adopter que l'on soit à pied, à vélo, ou en trottinette.

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Les frigo zéro gaspi, chaîne du froid solidaire à Bordeaux Métropole

Photo : VB/Rue89 Bordeaux

Il y a 3 ans

Les frigo zéro gaspi, chaîne du froid solidaire à Bordeaux Métropole

Deux réfrigérateurs partagés, en service depuis cet été sur le campus, vont être inaugurés ce mercredi 29 septembre à Pessac et Gradignan. Ce sont des derniers des 13 frigos déjà installés dans la métropole bordelaise par le Crepaq pour faire face à la précarité grandissante, tout en luttant contre le gaspillage alimentaire.

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Il y a 4 ans

A qui et où sont les logements vacants à Bordeaux Métropole ?

L'a'urba, agence d'urbanisme de l'agglomération bordelaise, vient de publier la première étude approfondie sur la vacance de longue durée dans la métropole. Elle révèle que le parc de logements vides – 5186, dont 61% à Bordeaux – est "relativement limité", et s'avère délicat à mobiliser du fait du profil des propriétaires.

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