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Nouvelle Aquitaine

La Nouvelle-Aquitaine est la plus vaste région de France regroupant 12 départements avec plus de 6 millions d’habitants. Bordeaux est la capitale régionale où siège le Conseil régional présidé par Alain Rousset depuis 2021.

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Dernières publications

La Gironde a gagné 100 000 habitants en 6 ans

Photo : WS/Rue89 Bordeaux

Il y a 7 ans

La Gironde a gagné 100 000 habitants en 6 ans

Désormais officiellement peuplée de 1 548 478 habitants, la Gironde a gagné 16500 habitants par an entre 2010 et 2015. Sa population représente plus du quart de celle de la Nouvelle-Aquitaine (5,9 millions d'habitants), selon les derniers chiffres de l'Insee dévoilés ce mercredi. La métropole bordelaise et sa périphérie absorbe une bonne part du boom démographique.

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La LGV Bordeaux-Toulouse s’approche du terminus

Photo : SB/Rue89 Bordeaux

Il y a 7 ans

La LGV Bordeaux-Toulouse s’approche du terminus

Alain Juppé et Alain Rousset ont envoyé un mémo au Conseil d'Etat, qui a repoussé l'audience des recours contre le GPSO (grand projet du Sud-Ouest), les LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax. Une manœuvre "parasitaire", voire "déloyale" pour les élus écologistes régionaux, qui ont toutefois bon espoir de voir le projet enterré par la future loi mobilité.

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Des TER périurbains en Gironde dès 2018 ?

Photo : SB/Rue89 Bordeaux

Il y a 7 ans

Des TER périurbains en Gironde dès 2018 ?

Prendre avec le même billet le tram à Bordeaux, puis un train express régional, suivi d'un car TransGironde, ce sera bientôt possible. Le syndicat mixte des autorités organisatrices de transport verra le jour l'an prochain dans la région. Les élus de l'agglomération bordelaise compte bien ouvrir de nouvelles ligne pour les salariés qui viennent travailler dans la métropole.

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Personne ne balance son aéroport en Nouvelle-Aquitaine

Photo : SB/Rue89 Bordeaux

Il y a 7 ans

Personne ne balance son aéroport en Nouvelle-Aquitaine

Le big bang aéroportuaire attendra un peu en Nouvelle-Aquitaine. Si la stratégie adoptée ce lundi par le conseil régional pose les jalons d'une gouvernance coordonnée des 11 aéroports commerciaux, les élus locaux se sont battus pour le maintien sous perfusions d'argent public des plateformes en perte de vitesse, comme Agen ou Poitiers.

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Vers un moratoire sur les nouveaux centres commerciaux ?

Photo : SB/Rue89 Bordeaux

Il y a 7 ans

Vers un moratoire sur les nouveaux centres commerciaux ?

Le président du conseil régional de Nouvelle-Aquitaine souhaite un "moratoire sur les grandes surfaces à la périphérie des villes". Objectif, selon Alain Rousset : empêcher que "la multiplication des mètres carrés ne pénalise le commerce de centre-ville, qui crée deux fois plus d'emplois que le commerce de grandes surfaces". C'est un des sujets dont la …

Brèves

1,2 milliard d’euros nécessaires pour sauver le réseau ferré régional

Photo : valentrain439/Flickr/CC

Il y a 7 ans

1,2 milliard d’euros nécessaires pour sauver le réseau ferré régional

Petite bombe lâché ce lundi par Alain Rousset lors de sa conférence de presse de rentrée : selon un audit réalisé pour la région Nouvelle-Aquitaine par SNCF Réseau, il faudrait investir près de 1,2 milliard d'euros d'ici 2030 pour maintenir en l'état le réseau ferré régional. 600 millions d'euros devraient même être investis en urgence, …

Brèves

Il y a 7 ans

Des pics de puberté précoce dans le Sud Ouest

Selon une communication de Santé publique France présentée fin mai, Midi-Pyrénées et Rhône-Alpes sont les deux régions qui présentent le plus de cas de puberté précoce. La Nouvelle-Aquitaine est aussi affectée. Cette fréquence plus élevée pourrait, entre autres hypothèses, être liée à une exposition aux perturbateurs endocriniens comme les pesticides ou les émissions industrielles.

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Les trains à moins grande vitesse font le plein au départ de Bordeaux

Photo : SB/Rue89 Bordeaux

Il y a 7 ans

Les trains à moins grande vitesse font le plein au départ de Bordeaux

Le trafic a fortement augmenté sur les Intercités Bordeaux-Marseille et Bordeaux-Nantes depuis le début de l'année, et même les Bordeaux-Paris 100% éco sont remplis à 90%. Du coup, la SNCF va améliorer son offre sur ces lignes.

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Il y a 7 ans

Le stockage des énergies, un enjeu clé en Nouvelle-Aquitaine

La région Nouvelle-Aquitaine lance un cluster pour faire émerger une véritable filière industrielle du stockage des énergies renouvelables. Alain Rousset voudrait voir se bâtir une usine européenne de batteries à Lacq.

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« Côté transports, Bordeaux sent le bouchon »

Photo : WS/Rue89 Bordeaux

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Il y a 7 ans

« Côté transports, Bordeaux sent le bouchon »

Bordeaux est la troisième ville la plus embouteillée de France, selon les palmarès réalisés chaque années sur ce sujet. Si gravité des encombrements doit être relativisée, la situation ne devrait pas s’améliorer de sitôt, faute d’alternatives en transports collectifs viables, d'autorité compétente et de réflexion globale, estiment les experts interrogés par Rue89 Bordeaux. – CLICHÉ PLUTÔT VRAI –

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En 2050, la Gironde va-t-elle prendre un coup de vieux ?

Photo : WS/Rue89 Bordeaux

Il y a 7 ans

En 2050, la Gironde va-t-elle prendre un coup de vieux ?

Il va falloir l'anticiper, les 65 ans et plus débarquent en nombre dans la région : +900 000 d'ici 2050 selon l'Insee. Ils vont supplanter les moins de 20 ans. La Gironde n'échappe pas à ce mouvement.

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La Garonne en 2050, un voyage en eaux troubles

Photo : SMEAG/Didier Taillefer

Il y a 7 ans

La Garonne en 2050, un voyage en eaux troubles

A en croire de nombreuses études prospectives, dont la plus connue est Garonne 2050, le changement climatique aura d'indéniables conséquences sur le fleuve girondin : baisse du débit, pollution accrue, etc. De quoi alimenter les inquiétudes, notamment en terme de ressources en eau.

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Il y a 7 ans

Comment rénover son logement pas cher (et moins polluer) en Nouvelle-Aquitaine

Pour atteindre ses objectifs ambitieux dans la lutte contre le changement climatique, la région Nouvelle Aquitaine déploie un dispositif innovant d'aide à la rénovation énergétique de l'habitat privé : le tiers-financement, proposé par l'Artéé (agence régionale pour les travaux d’économie d’énergie), au coût indolore pour les particuliers.

Brèves

Les voyageurs délaissent les TER, la région Nouvelle-Aquitaine tance la SNCF

Photo : Patrick Janicek/flickr/CC

Il y a 7 ans

Les voyageurs délaissent les TER, la région Nouvelle-Aquitaine tance la SNCF

Alors que la fréquentation des trains express régionaux (TER) a baissé de 5,3% l'an dernier en Nouvelle Aquitaine, la région, qui finance le service, exige de la SNCF un "plan d'urgence d'investissement" dans le réseau, pour améliorer la fiabilité des lignes.

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