Actualités transports à Bordeaux

Photo : SB/Rue89 Bordeaux

Des véhicules en libre-service déployés bientôt partout à Bordeaux Métropole, mais pas à Talence

Pour réguler les services de trottinettes, vélos et scooters en libre-service dont le marché a explosé ces dernières années, Bordeaux Métropole vient de lancer un appel à manifestation d'intérêt, auquel peuvent répondre toutes les entreprises de free-floating. Alors que celles-ci sont pour l'instant uniquement autorisées à Bordeaux, elles pourront se déployer dans toute l'agglo… sauf dans quatre de ses 28 communes, dont Blanquefort et Talence, qui ont refusé de s'associer au projet. Explications.

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Il y a 3 ans

Railcoop reporte encore le lancement de la ligne ferroviaire Bordeaux-Lyon

Prévue pour décembre 2022, après avoir déjà été reportée de six mois, l'ouverture de la ligne ferroviaire Bordeaux-Lyon est à nouveau repoussée. La coopérative Railcoop évoque des difficultés de financement et de disponibilité de rames.

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Il y a 3 ans

Zone à faibles émissions : quels véhicules pourront rouler à Bordeaux Métropole ?

Bordeaux Métropole lance la concertation sur la zone à faibles émissions (ZFE), dont l'État a imposé l'entrée en vigueur en 2025 au plus tard. Les débats porteront notamment sur les véhicules autorisés à circuler dans le périmètre intra-rocade en fonction de leur niveau de vignette Crit'Air. Objectif : réduire la pollution atmosphérique, responsable de 250 morts prématurées par an sur le territoire métropolitain. Une interdiction à partir de Crit'Air 3 est celle qui aurait le plus d'impact, selon un des scénarios de la Métropole.

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Il y a 3 ans

Avec « mon concert à vélo », Vélo-Cité et le Rocher de Palmer se mettent en danseuse

L'association Vélo-cité et le Rocher de Palmer s'associent au sein de l'expérimentation "Mon concert à vélo". L'objectif : inciter les spectateurs à délaisser leur voiture au profit du vélo pour grimper à la salle de spectacle. Avec, à la clé, des boissons offertes, des conseils de réparation et un jeu-concours pour gagner des places. Première étape ce vendredi pour le concert de Juliette Armanet.

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LGV Bordeaux-Toulouse/Dax : combien reste-il vraiment à payer ?

Photo : SB/rue89 Bordeaux

Il y a 3 ans

LGV Bordeaux-Toulouse/Dax : combien reste-il vraiment à payer ?

Après les votes des collectivités locales fin 2021, la question du financement des LGV depuis Bordeaux vers Toulouse et Dax reste pendante. Pourfendeur du projet, Pierre Hurmic, le maire de Bordeaux, évalue à 769 millions d'euros la somme manquante à la charge des collectivités locales, chiffres à l'appui, bien plus donc que les 200 millions avancés sans plus de précisions par les Régions Nouvelle-Aquitaine et Occitanie. Le niveau de contribution de l'Union européenne et des futures taxes interrogent également. Éléments de réponses.

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Il y a 3 ans

Quel bilan pour les villes de Bordeaux Métropole qui ont flashé sur les 30km/h ?

Depuis le 1er janvier 2022, 90% des rues de Bordeaux sont passées à 30km/h. Dans la métropole, les communes de Bègles, Lormont et Carbon-Blanc appliquent déjà cette mesure. Au-delà de la sensibilisation et de la communication, l'extension des 30km/h semble aussi devoir se corréler à des aménagements de l'espace public laissant une large place aux vélos et aux piétons.

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ZFE : le débat sur la zone sans véhicules polluants lancé en 2022 à Bordeaux Métropole

Photo : SB/Rue89 Bordeaux

Il y a 3 ans

ZFE : le débat sur la zone sans véhicules polluants lancé en 2022 à Bordeaux Métropole

La concertation sur la création d'une zone à faibles émissions devrait démarrer dès cet été, a annoncé Alain Anziani lors de ses vœux à la presse. Tout l'intra-rocade sera inclus dans cette ZFE où ne seront pas admis les véhicules les plus polluants, selon le président de Bordeaux Métropole, qui promet des aides à l'achat de véhicules propres.

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Il y a 3 ans

Mobilités : les chiffres qui revigorent les Verts à Bordeaux

+30% de trajets faits à vélo en octobre, baisses de trafic de 19% sur les boulevards et de 13% en extra-boulevards… la majorité municipale tire un bilan positif de sa politique sur les mobilités. Ces chiffres restent toutefois à confirmer après une sortie définitive de la crise sanitaire.

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A Bordeaux, la droite veut croiser le fer sur les LGV au conseil municipal

Photo : WS/Rue89 Bordeaux

Il y a 3 ans

A Bordeaux, la droite veut croiser le fer sur les LGV au conseil municipal

L’opposition municipale de droite est favorable au projet de lignes à grande vitesse entre Bordeaux, Toulouse et Dax, et elle le fait savoir. Bordeaux Ensemble demande qu'un débat sur les aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux soit inscrit à l'ordre du jour au prochain conseil municipal. Les macronistes de Renouveau Bordeaux plaident également pour le grand projet ferroviaire du Sud Ouest. La France insoumise soutient au contraire l'initiative de Pierre Hurmic en faveur des alternatives aux LGV.

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Il y a 3 ans

Transports en commun et déplacements doux : TBM veut améliorer la cohabitation

Alors que les modes doux se développent dans la métropole bordelaise, le réseau TBM lance une campagne de prévention à l'attention des usagers. Elle propose depuis jeudi 21 octobre des ateliers pratiques sur les bonnes règles de conduite à adopter que l'on soit à pied, à vélo, ou en trottinette.

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Une voiture stationnée sur une bande cyclable

Photo : JJ – Rue89Bordeaux

Il y a 3 ans

L’extension du stationnement payant divise au conseil municipal de Bordeaux

Mardi 5 octobre, de vifs de débats ont eu lieu entre la majorité et l'opposition au conseil municipal concernant l'extension du stationnement payant aux derniers quartiers encore gratuits en périphérie. Malgré une concertation lancée auprès des habitants concernés, le sujet hérisse ceux qui craignent un régime unique du stationnement sur toute la ville.

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Il propose un périph à vélos suspendu sur la rocade de Bordeaux

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Il y a 3 ans

Il propose un périph à vélos suspendu sur la rocade de Bordeaux

Alors que Bordeaux Métropole va bientôt présenter son troisième plan vélo, peaufinant le réseau express en gestation depuis des années, un technicien bordelais lui soumet une 2×2 voies cyclable et piétonne, à bâtir suspendue tout le long de la rocade. Ce projet de "grande boucle" pourrait être sérieusement étudié par la collectivité.

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Il y a 3 ans

La droite monte au créneau face au plan « ville apaisée » du maire de Bordeaux

Avec l'extension des zones 30 et piétonnes, le projet mobilités de la majorité municipale fait réagir ses opposants. Les groupes Bordeaux Ensemble et Renouveau Bordeaux dénonce l'absence de concertation préalable. Le Rassemblement national, dépourvu d'élus municipaux, parle de "totalitarisme vert".

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Il y a 3 ans

Mobilités : Hurmic veut que les Bordelais prennent leurs pieds

Plus de pistes cyclables, plus de zone 30, plus de stationnement payant, une zone à faible émission et des dimanche sans voiture dans tous les quartiers… En quête d'un "urbanisme de soin", le maire de Bordeaux espère tout à la fois fluidifier les déplacements, réduire la pollution et sécuriser les piétons, pour in fine apaiser la ville. Avec une mesure phare : la piétonisation de la quasi totalité de l'hyper-centre.

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