Extrême droite
Bordeaux, nouveau bastion de l’extrême-droite française ?
Photo : Railcoop/Marc Schneiders
Édition de mercredi
Photo : SC/Rue89 Bordeaux
Photo : WS/Rue89 Bordeaux
Édition de mardi
Photo : SC/Rue89 Bordeaux
Photo : VB/Rue89 Bordeaux
Édition de lundi
Photo : fournie
Photo : Festival Imprimé
Édition de samedi
Photo : Ministère de la Défense de l'Ukraine
Photo : SC/Rue89 Bordeaux
Photo : SC/Rue89 Bordeaux
Photo : VB/Rue89 Bordeaux
Édition du 26 avril
Photo : ML/Rue89 Bordeaux
Photo : VB/Rue89 Bordeaux
Édition du 25 avril
Photo : JDSA/ Julien de Smedt Architects
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Dossier
Des routes coûte que coûte
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Un maillage de lignes qui desservait de manière différente notre pays . C’est un non sens de ne pas permettre la vie de cette entreprise. Je suis plutôt favorable à un service public du transport ferré mais puisqu’il existait d’autres services, il fallait l’accompagner . Il est demandé de se reporter sur des moyens de transports moins polluants, le rail est une réponse .Les ‘petits épargnants » seront les perdants
Voir plusTOUTES LES EQUIPESQ qui contribuaient à la marche de Railcoop sont au chômage.. Que va devenir la trame de ces lignes. Il manquait certainement une meilleure connaissance de ce réseau .
La planète de dit pas merci au gouvernement qui n( a pas su ou voulu apporter l’aide qui aurait sauver cette société .
Gouverner c’est prévoir.
Gouverner c’est accompagner
C’était une participation citoyenne …..Dommage!
Bonjour
Voir plusNous ne trouvons pas de formulaire à votre nom, ni avec votre adresse mail. Les avez-vous renseignés ?
Bonjour « La rédaction »,
Pour le questionnaire : possible de recevoir le texte de ce que j’ai écrit sur la dernière question, et unique question ouverte ? (JAI OUBLIÉ DE COPIER-COLLER DANS MES ARCHIVES )
Merci d’avance pour votre réponse….
Voir plusCes pauvres écolos sont vraiment bêtes, annoncer une augmentation avant les européennes c’est stupide!! Ils vont se ramasser grave et passer encore pour des imbéciles alors qu’ils sont vitaux mais incapables de convaincre!!
Voir plusPourquoi Montpellier est gratuit et pas Bordeaux Hurmic veut faire concurrence à Pécresse! c’est réussi
Un maillage de lignes qui desservait de manière différente notre pays . C’est un non sens de ne pas permettre la vie de cette entreprise. Je suis plutôt favorable à un service public du transport ferré mais puisqu’il existait d’autres services, il fallait l’accompagner . Il est demandé de se reporter sur des moyens de transports moins polluants, le rail est une réponse .Les ‘petits épargnants » seront les perdants
TOUTES LES EQUIPESQ qui contribuaient à la marche de Railcoop sont au chômage.. Que va devenir la trame de ces lignes. Il manquait certainement une meilleure connaissance de ce réseau .
La planète de dit pas merci au gouvernement qui n( a pas su ou voulu apporter l’aide qui aurait sauver cette société .
Gouverner c’est prévoir.
Gouverner c’est accompagner
C’était une participation citoyenne …..Dommage!
Bonjour
Nous ne trouvons pas de formulaire à votre nom, ni avec votre adresse mail. Les avez-vous renseignés ?
Bonjour « La rédaction »,
Pour le questionnaire : possible de recevoir le texte de ce que j’ai écrit sur la dernière question, et unique question ouverte ? (JAI OUBLIÉ DE COPIER-COLLER DANS MES ARCHIVES )
Merci d’avance pour votre réponse….
Ces pauvres écolos sont vraiment bêtes, annoncer une augmentation avant les européennes c’est stupide!! Ils vont se ramasser grave et passer encore pour des imbéciles alors qu’ils sont vitaux mais incapables de convaincre!!
Pourquoi Montpellier est gratuit et pas Bordeaux Hurmic veut faire concurrence à Pécresse! c’est réussi